打不動(dòng)方向盤(pán)
很可能是制動(dòng)燈控制線束脫落,打方向時(shí)電線纏繞方向柱管所致。電線纏緊后方向打不動(dòng),同時(shí)又將剎車(chē)踏板拉緊了。
轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力
產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車(chē)架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。
方向跑偏
方向跑偏容易影響駕駛員對(duì)車(chē)輛的控制,特別是在行駛中或制動(dòng)時(shí),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤(pán)。造成車(chē)輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車(chē)輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大,車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓,造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯等。
遇到坑洼的路面方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)
這種情況很多車(chē)友會(huì)遇到,也有不少車(chē)友不以為重。在遇到坑洼路面方向盤(pán)發(fā)生抖動(dòng)時(shí),大多是因?yàn)?/span>拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。
高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)
跑高速的車(chē)友可能會(huì)遇到急剎時(shí)方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。特別是剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻時(shí)就可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤(pán)抖動(dòng)。建議可以更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片。