千龍-法晚聯(lián)合報道 據(jù)報道,一些交通事故是因“剎車失靈”造成,而劣質剎車片又是造成剎車失靈的主要原因。汽車剎車片直接關系司機和乘客的安全。一個好的剎車片一般可以使用三四萬公里,可不少車主發(fā)現(xiàn),剎車片使用不到2萬公里,就出現(xiàn)了磨損或剎車無效的情形。
業(yè)內人士表示,目前優(yōu)質、劣質剎車片價格相差十幾倍,劣質剎車片制動效果差,有異響,無法應對復雜路況。
司機吐槽 在外換完剎車片 出了異響
說起剎車片,不少司機表示,“剎車不靈要了命,一定要到4S店或者正規(guī)汽修廠更換剎車片”。但也有網(wǎng)友不以為然,覺得就是“兩個鐵疙瘩”,反正是易損件,到哪兒換都行,快修店還便宜。
陳女士告訴《法制晚報》記者,她的車在兩萬公里保養(yǎng)時換了剎車片,“當時我不愿意換,怕4S店蒙我。我把剎車片的照片發(fā)給朋友,人家說必須換了”。陳女士說,后來她才知道自己開車有個不好的習慣,經常點剎車,“我一個朋友有次無意跟在我車后面,看到我的剎車燈總亮著”。
與陳女士不同的是,一位網(wǎng)友在快修店換的剎車片,“換完發(fā)現(xiàn)車有異響,到4S店檢測發(fā)現(xiàn),新?lián)Q的剎車片沒有消音片,再配要花不少錢”。他吐槽自己“因小失大”,提示車主修車不能一味圖便宜。
那么,車主到底該如何選擇剎車片呢?
業(yè)內揭秘 曾有回收鋼背再制剎車片 有安全隱患
一位汽修高級技師告訴記者,“我們前兩年在維修車輛的過程中,曾經發(fā)現(xiàn)有回收鋼背制成的剎車片。這種劣質剎車片因背板和摩擦塊黏合不緊密脫落,導致有安全隱患。這可能是不法經營者為了降低成本所為。”
“劣質剎車片不緊制動效果差,還有噪音等異響,建議車主換剎車片不要圖便宜,一定到正規(guī)的修理廠選擇正規(guī)企業(yè)生產的合格剎車片,以保證制動效果和行車安全。”魏永良說。
優(yōu)質剎車片特殊路況保安全
北京友福汽車裝飾有限公司經理呂浩成告訴記者,剎車片是汽車制動系統(tǒng)重要的安全部件,好壞直接影響汽車的剎車性能,關系到司機及乘員的生命安全。小車常用的盤式剎車片由鋼背和襯片組成,可分為半金屬剎車片、無金屬剎車片和陶瓷剎車片。半金屬剎車片是目前最常用的產品。
判斷剎車片的性能指標有很多,主要有制動性能、衰退性能、恢復性能、磨耗等。判斷一個剎車片的好壞,不僅要看它在正常情況下的制動性能,還要看它在高溫、低溫,雨雪及連續(xù)下坡等復雜路況能否保持良好的制動性能,以確保司機安全。
比如衰退性能,是指在下坡之類的路況下,制動器連續(xù)制動溫度迅速上升時,剎車片的制動能力會變差,制動距離增加。這種現(xiàn)象叫“衰退”。但優(yōu)質剎車片的衰退率很小,而劣品衰退嚴重,有些高溫時甚至喪失制動能力。所以,車主盡量要選擇優(yōu)質剎車片,以免關鍵時候掉鏈子。
選擇要素 包裝印廠址 標注執(zhí)行標準
一位在剎車片行業(yè)工作9年、不愿透露身份的李先生(化名)告訴《法制晚報》記者,目前剎車片行業(yè)良莠不齊,優(yōu)質、劣質剎車片價格相差十幾倍。合格產品都有陜西咸陽摩擦研究所的檢測報告。
李先生說,選擇剎車片首先要看包裝。車主無論是到4S店還是路邊的快修店換剎車片,都要先看外包裝。合格的產品外包裝印刷規(guī)范,字跡清晰,標注有產品執(zhí)行標準,生產許可證編號、摩擦系數(shù),以及廠名、廠址等信息;劣質產品包裝簡陋,上面沒有標注執(zhí)行標準、摩擦系數(shù)、廠址、廠名等信息。
“好的剎車片,除了有外包裝,盒內的每片剎車片一般還會有獨立包裝,防止運輸過程中受到污損或者磨損。而且包裝內要有產品合格證。”李先生說。
摩擦層整潔
李先生說,看完外包裝,就要看看剎車片的做工了。因為剎車片通常由多種材料制作而成,肉眼無法觀察材料好壞,可以從外觀上做初步判斷。
好的剎車片色澤光亮,摩擦層整潔平滑,鋼背要厚。劣質剎車片摩擦面材質不均勻,鋼背較薄,做工較差。好的剎車片鋼背和摩擦材料黏合緊密,使用過程中不會脫落。
溝槽規(guī)整均勻
李先生說,一些剎車片不帶溝槽。如果帶溝槽,要看溝槽是否規(guī)整、均勻。這個縫隙可以起到降溫、降噪的作用,還能清除剎車時候產生的粉末。
“剎車時摩擦產出的粉末,時間長了可能會附著在輪轂上,有的車時間長了,輪轂上的黑色粉末難以清理。”
選擇有消音片的剎車片
剎車片上有一個消音片,可以減震、消音。剎車時的噪音是摩擦片和剎車盤之間摩擦振動產生的,聲波由摩擦襯片到鋼背,再由鋼背傳到消音片,避免共振,能起到降低噪音的作用。所以剎車片上的消音片是用來降低或者消除剎車時的噪音的一種附件。
李先生說,如果車主隨意在外更換剎車片,可能會換上沒有消音片的剎車片,使車輛產生異響。
服務提醒 劣質剎車片 有異響制動差
李先生說,剎車片的厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦,厚度會逐漸變薄。當觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時,就要更換了。
剎車片的兩側有一個突起,這是剎車盤最薄更換極限,如果剎車片厚度已經與此標志平行,則必須要進行更換。一些剎車片上有傳感器,摩擦到一定程度,車內報警燈變會亮,剎車片就要更換。
剎車片在剎車時有異響,比如“鐵蹭鐵”的咝咝聲,就要及時檢查更換。此外,覺得剎車變軟,有點剎不住了,要檢查是否需要更換。
對于更換完的剎車片,李先生說,最直觀的是看制動效果,如果比以前的制動距離長,可能就是剎車片的質量較差。如果剎車出現(xiàn)異響,也要及時檢查,看是安裝問題,還是其他問題。